quinta-feira, 30 de junho de 2016
domingo, 26 de junho de 2016
sábado, 25 de junho de 2016
SMTT/Aju mais uma vez dá show em campanha educativa.
O Trânsito Educa, na pessoa do professor Lacerda Junior, parabeniza a equipe de Educação para o Trânsito da SMTT , que tem desenvolvido um excelente trabalho de conscientização, tornando nossa circulação mais humana e segura.
quarta-feira, 22 de junho de 2016
Salvar vidas ou arrecadar: Qual a intenção da SMTT?
Percebemos
nos últimos meses que de forma progressiva a prefeitura de Aracaju tem
multiplicado a quantidade de equipamentos de fiscalização eletrônica de
velocidade em diversas vias da cidade.
São
equipamentos que contam com razoável tecnologia, haja vista alguns destes serem
capazes de flagrar diversas irregularidades de forma simultânea, como é o caso
do equipamento misto, que afere velocidade, avanço de sinal e parada sobre
faixa de pedestres.
Sou
um ferrenho defensor da implantação de todo e qualquer equipamento de
fiscalização que promova a redução do número de acidentes de trânsito, já que
infelizmente em nosso país 200 pessoas morrem por dia, vítimas de algo que pode
ser evitado apenas com educação e responsabilidade, porém ultimamente estes
equipamentos começaram a aparecer em locais em que o fluxo é intenso, mas não
há relatos de recorrentes acidentes de trânsito.
Aí
uma interrogação me apareceu na cabeça:
Qual
será a intenção da SMTT em espalhar de forma tão intensa esses equipamentos por
toda a cidade? Será que o intuito é apenas promover a disciplina nos
intransigentes motoristas da nossa capital?
Dando
uma olhada na relação dos equipamentos instalados percebi que temos 23 em funcionamento
e 9 em teste (sendo 6 fixos e 3 móveis), fora as câmeras de videomonitoramento
que também tem poder de autuação.
A
justificativa da SMTT/Aju para tantos “radares” é a necessidade de reduzir o
número absurdo de acidentes diários, porém observando nosso parque
semafórico percebemos os contadores
regressivos dos semáforos (aquelas luzinhas que vão diminuindo e dão uma noção
ao motorista de quanto tempo falta para o sinal abrir ou fechar) totalmente
sucateados, com funcionamento precário.
A maioria dos novos semáforos que estão sendo
implantados nem possuem essa importante ferramenta que diminui o risco de uma
freada brusca devido ao fechamento repentino do sinal. Seria uma estratégia da
SMTT/Aju retirar os contadores regressivos para garantir a arrecadação dos
equipamentos mistos instalados nos sinais? Não, eu não acredito.
Certamente
a SMTT/Aju deseja apenas cumprir seu papel como integrante do Sistema Nacional
de Trânsito (SNT), e com certeza deve ter cumprido todo o rito para a
implementação desse sistema de fiscalização eletrônica, inclusive o que
preconiza a resolução CONTRAN 396/2011 em seu artigo 4º parágrafo 2º e 6º, que
dizem:
§ 2º Para determinar a
necessidade da instalação de medidor de velocidade do tipo fixo, deve ser realizado estudo técnico que
contemple, no mínimo, as variáveis do modelo constante no item A do Anexo I,
que venham a comprovar a necessidade de controle ou redução do limite de
velocidade no local, garantindo a visibilidade do equipamento.
§ 6° Os estudos
técnicos referidos nos §§ 2°, 3°, 4°e 5º devem:
I - estar disponíveis ao público na sede do
órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via;
Assim
sendo aconselho a toda a população que tiver qualquer dúvida sobre a real
intenção da Superintendência de Transportes e Trânsito de Aracaju na
massificação do número de “radares” em nossa cidade, que procurem a sede do
órgão e certamente o mesmo disponibilizará a qualquer cidadão, de pronto, o
estudo técnico em separado de cada equipamento instalado em nossa capital, como
determina a resolução do CONTRAN, conselho amplamente defendido pelo órgão na
implementação de suas ações.
Ou
melhor, acredito que após minha dúvida chegar aos ouvidos do órgão, ele de
forma bastante solicita disponibilizará em sua página os documentos e também
anunciará a implementação de contadores regressivos em todo parque semafórico
da capital.
Encerro
esse texto com a indagação que intitulou a matéria latejando em minha cabeça,
porém não acredito que um órgão tão importante teria a intenção de apenas
arrecadar.
Certamente
alguém virá a público e exporá documentalmente as provas da boa intenção da
SMTT/Aju, o que será um analgésico para minha inteligência, que por defender
tão comprometida instituição não se cansa de me comparar com o ilustre
Policarpo Quaresma de Lima Barreto.
Mais vale cumprir o código
Esse é para aqueles que acham que capacete só serve para evitar multas.
Usem o capacete.
Lacerda Junior
Usem o capacete.
Lacerda Junior
segunda-feira, 20 de junho de 2016
Dona Morte confirma presença em festejos juninos
Como
em todos os anos, Dona Morte já confirmou sua presença nos festejos juninos. Para
comemorar o período ela vai promover uma festança em sua residência situada no Limbo
Limboso.
O
convite para festa foi afixado como rótulo em uma garrafa de cachaça e enviado
a cada convidado, que para entrar no recinto deverá estar ingerindo qualquer
bebida alcoólica e conduzindo qualquer tipo de veículo motorizado.
Dona
Morte ainda mandou alertar que desconsiderem as campanhas feitas pelos órgãos de
trânsito, pois as informações disseminadas por esses não passam de dor de
cotovelos de quem não foi convidado para passar os festejos em sua fúnebre
residência.
Para
os que comparecerem ao festejo bebendo e dirigindo, Dona Morte garante
acomodações perenes em uma luxuosa urna, com direito a iluminação à luz de
velas e perfumada com flores naturais.
domingo, 12 de junho de 2016
Triste Dia dos Namorados
Pidão
acordou pensativo, não quis falar com ninguém, seus vizinhos estranharam a
conduta do jovem intransigente que sempre acordava de bom humor zoando com a
vizinhança.
O
jovem pegou seu carro, um opala azul metálico que tinha restaurado após uma
colisão, saiu em alta velocidade, seu rosto estava permeado de angústia,
sentimento que Pidão não costumava sentir.
Após
dirigir durante duas horas, Pidão parou o carro ao lado de um muro onde havia
uma linda paisagem do céu repleto de anjos, desceu do opala e entrou por um
portão largo, onde todos os que lá estavam tinham no rosto a mesma expressão de
tristeza que o jovem, passou por um corredor florido e no final deste caiu de joelhos
e começou a chorar desesperadamente, passou a mão sobre uma lápide e descobriu
um escrito feito por ele mesmo que dizia “Glorinha, a imprudência nos separou”.
Enquanto
chorava passando a mão sobre a lápide, Pidão relembrou o triste dia em que
estava na porta da igreja esperando sua amada Glorinha para cristalizarem seu
amor através do casamento. Em vez vê-la chegando, viu uma viatura policial que
lhe trazia a notícia que a vida de sua amada tinha sido ceifada pela
imprudência de um condutor que avançou o sinal vermelho e se chocou com o Opala
azul metálico que trazia a jovem.
O dia dos namorados para Pidão se
assemelhava ao dia de Finados, pois para ele a vida perdeu o sentido após a
morte de sua amada.
Nossa solidariedade a todos os que
passarão o dia dos namorados sem seus amores por causa da imprudência de algum
condutor.
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